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浪漫珠光粉紅香氛水滴造型蠟燭-浪漫組合




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任意門現身福和國中!「廣達游於藝-空間任意門巡迴展」昨(四)日於永和區福和國中正式開展,活動首先由詩詞吟唱揭開序幕,接著熱愛繪畫的「空間美少女」發揮巧思創作,將平面藝術轉變為立體的舞蹈表演,最後則是由一群熱愛戲劇的同學帶來穿越時空任意門的戲劇表演,帶領觀眾體驗前所未有的空間探險之旅。

教育局長龔雅雯(見圖後排左九穿灰藍色衣服者)表示,新北市長期與廣達文教基金會合作,透過游於藝巡展米勒、夏卡爾及米羅等大師作品,深耕新北市的藝術教育。今年以空間任意門為展覽主題,藉由情境式體驗空間的設置,引導孩子打開身體的感官去探索並思考各種空間,現場也展示錯覺藝術大師艾雪的《相對論》作品,顛覆傳統空間認知,帶領觀展者進入奇幻世界。而教育局近年來,積極打造藝術教育校園,今年更推動校園藝術情境營造【spotlight?藝境】計畫,美化學校環境,讓孩子在校園中就能受到美感薰陶。

現場擔任導覽小尖兵的沈芮安同學認為,經過專業導覽員的訓練,讓觀展的人們能夠體會到藝術品的美感、理念與價值,這次展覽把藝術帶進福和校園,讓我們浸潤在藝術氛圍裡,從中學到了寶貴的導覽經驗。

旺報【記者戴慧瑀╱專題報導】

因應全球減碳趨勢,台灣政府努力讓電動車上路,已有好長一段時日,然而推動不易,癥結點在哪?很多人把原因指向政策,政禮物府缺魄力,但回到根本,大眾習慣使用燃油汽、機車,消費習慣還沒有被養成,恐怕才是最大阻礙。

就拿電動機車來說,在部分業者眼裡,政府態度不夠強硬,相較於大陸多城90年代早就實施禁行政策,現更大手筆給補助,相形失色。

至2015年僅占0.2%

機車是台灣的庶民交通工具,政府想要執行強硬政策,很容易遇到反彈。2013年12月,台中市通過《台中市發展低碳城市自治條例》,2021年起水湳經貿園區等特定區域禁行燃油機車,違者開罰,引發機車族強烈抗議,批「政府管太多」,根本是擾民。另外,機車行業者也擔心如果維修、保養和買賣的人變少,生意慘淡,未來說不定「沒頭路」。

即便台中市政府強調政策有緩衝期,且有補助讓民眾換購電動車,但未獲民意支持。官員指出,目前民眾汰換電動車意願不高,原因可能有很多,包括擔心充電問題;捨不得賣掉手上舊車,或認為買新車不划算;目前騎車人口以普通重型機車(51CC至250CC)最多,但現在市面上除了gogoro能夠達到110CC等級,多數廠牌為50CC等級的輕行機車,難滿足大眾需求。

截至2015年,據經濟部統計,電動車銷售量累計3.4萬輛,但在1365.9萬輛機車登記數裡,比重也僅占0.2%。

在普及率不高的情況下,官員坦言,就算政府出錢把路邊充電站一次建設到位,如果使用率不高,又會被批蚊子充電站。「很多事情沒辦法一次到位,這是雞生蛋、蛋生雞的問題。」

充電環境不夠友善

不過,讓充電座觸角延伸到大樓社區,為電動車提供更友善、便利的充電環境,仍是重要議題,但同樣遭遇住戶利益爭議、老舊公寓管線老舊等尷尬問題。電動汽車的充電過程中,會導致用電量大增,但現在開的人少,容易引起住戶分攤公共電費的糾紛。另外,老舊房屋的管線其實不適合電動車充電座來使用,一旦與其他電器設備共用,可能會發生跳電,嚴重時可能電線走火釀火災,必須重新拉管線。

但官員無奈表示,這部分涉及內政部權責,但「內政部也講得很坦白,」按《公寓大廈管理條例》規定,公寓大廈內以管委會意見為意見,「政府公權力其實不太適合介入。」目前政府僅能針對新建建築,來鼓勵規畫充電系統或預留管線。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【譚淑珍】

在首爾一天,與機器面對面的時間,遠比與人對話來得多。

起床後,看到飯店的電話閃著紅燈,顯示有人留了「MESSAGE」,按下鍵,從話筒裡傳來錄好了音的機械聲說:有「一封訊息」,若要瞭解進一步內容,要再按另一個鍵。

按了另一個鍵,響了幾聲,以為會有「人」來回應,結果,還是錄好了音的機械聲,將訊息內容唸了出來...。

吃過早餐,準備搭地鐵到高速巴士轉運站到世宗市。在首爾搭地鐵站,是看不到人工售票口的,只有一排排售票機,要透過螢幕選擇目的地、張數,再將錢投入機器裡,機器就會將票「吐」出來,當然,機器也會找零。

到了巴士轉運站,面對的還是售票機,不同的是,可以刷卡,也可以用手機支付。

買了票,上了車,伸手將票遞給司機先生,司機先生默默的看了幾秒伸向他的手中票,又默默的朝著旁邊的機器點了點頭,「啊」?心中滿是狐疑,正想要開口問,後面的乘客不耐的說:「把票放在那個機器上掃一下啦~」。喔。

回程時,有經驗,上車時,把票在機器上一掃,立即發出「請坐5號位子」的聲音,5號坐位是自己在售票機買票時選的位子,等乘客坐定,車上廣播,也是錄好音的機器,制式化播出這班車開往那裡、行車時間,以及要大家繫好安全帶...。

傍晚回到首爾,心想還有時間,就在飯店所在的COEX MALL先逛逛,逛著逛著,就在號稱是韓國最大的地下購物城迷了路,問路人,路人指了指前方立型觸控大面板,瞭解,對著大型觸控「PAD」,用手點、畫,找路。

找到了路,肚子也餓了,看到熟悉的符號「M」-麥當勞,決定買個漢堡回飯店吃,於是快步走向櫃台,正準備點餐,櫃台卻反過來要「點餐單」,ㄜ,原來進門口處很多人排著隊站在大型「PAD」面前點點、畫畫,不是在玩,而是在點餐...。

買了餐,回到飯店,又看到閃紅燈的電話,這次直接按下「唸」訊息的鍵,話通裡傳來的機械聲,是告知第二天的行程時間有變...。

在首爾的旅程,除了採訪時間,會與人面對面對話外,還有就是購物時,會與銷售人員交談。

其他很多時候,都是面對機器,差別在有的機器會發出聲音,有的機器是靜音,共同點是機器不管是有英文還是中文功能,基本上是「韓音」重現。

例如,地鐵三成站的英文是SAMAEONG;中文則是簡體版的拼音...,對習慣繁體中文的人,幾乎差別不大,看不懂的,還是看不懂啊。

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